| Vznik události: | 7. 8. 2013, 12:14 h. |
| Popis události: | střetnutí vlaku Os 20912 se silničním motorovým vozidlem, na železničním přejezdu zabezpečeném výstražnými kříži. |
| Dráha, místo: | dráha železniční regionální, Varnsdorf – Rybniště, traťová kolej mezi žst. Varnsdorf a žst. Rybniště, železniční přejezd P 3467 v km 7,527. |
| Zúčastněni: | Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (provozovatel dráhy); Vogtlandbahn-GmbH (dopravce vlaku Os 20912); Česká pošta, státní podnik (vlastník silničního motorového vozidla). |
| Následky: | bez zranění; celková škoda 20 000 Kč. |
| Bezprostřední příčina: | • vjetí silničního motorového vozidla na železniční přejezd v době, kdy se k němu blížil vlak; • nezajištění nerušeného rozhledu na dráhu, resp. na čelo drážního vozidla v rozhledovém poli řidičky silničního motorového vozidla v příslušném kvadrantu. |
| Přispívající faktor: | nedostatečná kontrolní činnost provozovatele dráhy na kvalitu prováděných prohlídek přejezdu P 3467. |
| Zásadní příčina: |
• nedodržení pravidel provozu na pozemních komunikacích řidičkou silničního motorového vozidla; |
| Systémová příčina: | nebyla Drážní inspekcí zjištěna. |
| Bezpečnostní doporučení: | Správě železniční dopravní cesty, státní organizaci: • prověřit skutečné rozhledové poměry u všech provozovaných železničních přejezdů zabezpečených pouze výstražnými kříži, zda jsou v souladu s ČSN 73 6380 Železniční přejezdy a přechody. V případě zjištění nesouladu provést neprodleně úpravu rozhledových poměrů na těchto přejezdech tak, aby bylo zajištěno bezpečné provozování drážní dopravy a provozu na pozemních komunikacích; • přijmout vlastní opatření ke zlepšení kontrolního systému společnosti, aby prohlídky přejezdů byly řádně prováděny, rozhledové poměry kontrolovány a zjištěné nedostatky odstraňovány. Dopravci Vogtlandbahn-GmbH: • vybavit zařízením, které by zaznamenávalo dávání zvukového výstražného znamení, všechna HDV, která jím ještě nejsou vybavena, protože neprokazatelnost této činnosti může při podobných MU poškodit některou ze zúčastněných stran. |
| Závěrečná zpráva: | Závěrečná zpráva o výsledcích šetření mimořádné událost |
Vytvořeno: 7.8.2013